前沿拓展：

作者 | 拉(la)面安

來源(yuan) | 汽(qi)車服務世界(jie)（ID：asworld168）

6月一過，2022上半(ban)年也劃(hua)上了(le)句號。

幸運的(de)是(shi)，6月行業曙光終于(yu)降臨。江浙(zhe)滬等受(shou)疫(yi)情影(ying)響(xiang)較大地區的(de)修理廠群體普遍迎來正式復工(gong)，影(ying)響(xiang)雖未(wei)完(wan)全消除，但(dan)很多人(ren)都迎來了期待中的(de)復工(gong)小高潮。

瀟湘晨報消息，6月(yue)初以(yi)來，上(shang)(shang)海汽(qi)車(che)服務(wu)業迎來大批車(che)主(zhu)回店保(bao)養、修理車(che)輛，一(yi)些4S店已經預約到了月(yue)底；汽(qi)修店生意也同樣紅火，途虎和車(che)享(xiang)家等(deng)多家滬(hu)上(shang)(shang)連鎖均迎來大客流，車(che)享(xiang)家甚至從(cong)江浙、川渝、兩湖等(deng)多個省調配人手(shou)支援上(shang)(shang)海。

如(ru)(ru)同硬幣(bi)的正反面，有(you)人(ren)生(sheng)意如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼(tu)，也會有(you)人(ren)陷入兩難境(jing)地無(wu)法自(zi)拔(ba)。

汽車服(fu)務世界統(tong)計數據(ju)(ju)后發(fa)現，過去不到半年的(de)時間里，已經有至(zhi)少1萬家汽服(fu)店(dian)轉讓(rang)，這還只是(shi)(shi)單一平臺上的(de)數據(ju)(ju)。根本(ben)原因是(shi)(shi)：連(lian)續幾個月的(de)進(jin)場(chang)臺次和產(chan)值(zhi)雙重下(xia)滑的(de)情況下(xia)，修理(li)廠難的(de)早(zao)已不僅是(shi)(shi)正(zheng)常(chang)經營。

此外，就(jiu)在(zai)6月(yue)底，安徽泗縣、江蘇無(wu)錫等城市的疫情又有(you)了不小反彈(dan)，對(dui)當地門(men)店(dian)生意的影(ying)響(xiang)已經是(shi)板上釘釘，至于是(shi)否會影(ying)響(xiang)周(zhou)邊城市修理(li)廠(chang)群體的正常經營，仍(reng)是(shi)一個未知數，但相(xiang)關地區的修理(li)廠(chang)可以提(ti)前做(zuo)好應(ying)對(dui)舉(ju)措，以防萬一。

再(zai)看6月的頭(tou)部影響(xiang)力企(qi)業(ye)動態。

6月有個618。天(tian)貓養車(che)、途虎養車(che)、京車(che)會除了(le)同時全(quan)面沖刺618之(zhi)外，還都更新或(huo)公布(bu)了(le)體系發(fa)展的(de)重要成(cheng)績/動向。

據行業人士透露，天(tian)貓(mao)養(yang)車去年推的聯合運(yun)營中心發(fa)展超過預期，目(mu)前在多個城市的門店數量都超過100家；

途虎養車正式啟動(dong)面向中(zhong)國縣城(cheng)市場的(de)“千縣發展計劃”，雖未公布具體發展目(mu)標(biao)，但1000家絕對(dui)是最低目(mu)標(biao)；

還有京(jing)東汽車(che)(che)及京(jing)車(che)(che)會。不(bu)僅官宣了(le)要(yao)“招募1萬家(jia)線下輪胎安裝店”，點亮萬家(jia)燈火，還在北京(jing)完(wan)成了(le)100家(jia)京(jing)車(che)(che)會門店布局，打造(zao)城(cheng)區3公里(li)汽車(che)(che)服務(wu)生活圈。

除貓虎狗(gou)之外(wai)，兔師傅等頭部影響(xiang)力(li)也(ye)趁著年(nian)中，公布了一些節點性的動作(zuo)和規劃。

當然，除了這些相對常(chang)態的(de)動態，這個月的(de)汽服行業也有新(xin)看點。

又一汽(qi)配(pei)平臺布局汽(qi)服連鎖，目標全國范圍內1000家；久違的(de)融資/并購(gou)消(xiao)息，這個月也一下子(zi)曝(pu)出4起(qi)；新康眾(zhong)、快準(zhun)車服、三頭六(liu)臂等汽(qi)配(pei)連鎖的(de)上半年成(cheng)績(ji)也陸(lu)續出爐……

每月(yue)一期(qi)汽服月(yue)報，5分鐘帶你了解汽車(che)后市場(chang)6月(yue)要聞：

NO.1 修理廠連(lian)虧5個月，不到(dao)半年1萬家(jia)店無奈轉讓：止(zhi)損難，堅(jian)持也(ye)難

NO.2 機油(you)連漲(zhang)6個月(yue)！美孚、殼牌等20多家企業(ye)發布通告，這次直接(jie)漲(zhang)到年底？

NO.3 1-4月，每天約有11家4S店(dian)關停退網，4S店(dian)生存(cun)難度加劇？

NO.4 又一汽(qi)配(pei)平臺布(bu)局汽(qi)服連鎖！目標全國(guo)范圍(wei)內1000家

NO.5 途虎、天貓、華勝、馳加、小拇指(zhi)…后市場13家(jia)企業(ye)銷售(shou)規(gui)模大公開

NO.6 一個月曝4筆融資/并購，涉及上門(men)洗(xi)車、鈑噴/貼膜領域，后市場資本再升溫(wen)？

NO.7 天貓養車：聯合運(yun)營中(zhong)心發展(zhan)超預(yu)期，已在多(duo)個(ge)城(cheng)市(shi)開100+店

NO.8 途虎養車：打響“千縣發展計劃”第一(yi)槍(qiang)，新增目標不(bu)低于(yu)1000家

NO.9 京東汽車：全(quan)國招募1萬(wan)家(jia)輪胎安裝店；京車會北(bei)京門店超100家(jia)

NO.10 兔師傅：已在鄭州開105家店，目標200家！

NO.11 新康眾1200+，快準車服1800+，三頭(tou)六臂2600+…汽配連(lian)鎖上半年成績出爐

NO.12 好美(mei)特又(you)開一(yi)個運營中心，“區域(yu)獨(du)角獸”戰略又(you)進一(yi)步？

NO.13 歐洲維修輪胎(tai)全面(mian)進入中國，優配車聯是國內唯(wei)一運營商

NO.14 開思牽手博世、加碼新能源布局，大(da)平臺+大(da)連鎖的合作示范？

一、大環境

NO.1 修(xiu)理廠連虧5個(ge)月，不到半年1萬家店無(wu)奈轉讓：止損難(nan)，堅持(chi)也難(nan)

鑒于2022年上半年的特殊性(xing)，汽車服務世界(jie)連續(xu)幾個月都(dou)在(zai)關注(zhu)修理廠生存現狀。

6月(yue)(yue)中，汽車服務(wu)世(shi)界根據58同城(cheng)“生意轉(zhuan)讓(rang)”一欄(lan)統計了(le)“3月(yue)(yue)1日到6月(yue)(yue)15日”期間的汽服店(dian)轉(zhuan)讓(rang)情況。

結果(guo)顯示，31個省市(shi)自治區中心城市(shi)的(de)汽服(fu)門(men)店(dian)轉讓數(shu)量(liang)為(wei)4693家(jia)；結合此(ci)前統計的(de)一季度“5022家(jia)”門(men)店(dian)轉讓數(shu)，平(ping)均每個月都(dou)有1800家(jia)門(men)店(dian)轉讓。

不出意外，今(jin)年第(di)二(er)季(ji)度(du)轉讓數(shu)量將超過5500家，加上一季(ji)度(du)超5000家汽服店的(de)轉讓數(shu)，上半(ban)年汽服店轉讓超過1萬家。

而(er)這還只是單一平臺(tai)上的數(shu)據。

轉讓原因核心是疫情影響(xiang)。今年上(shang)半年，上(shang)海(hai)、鄭(zheng)州、北京、長春(chun)、深圳等城市(shi)都遭遇嚴(yan)重疫情，大多數修(xiu)理廠遲遲無法回歸正(zheng)常的(de)經營狀(zhuang)態，進廠臺次和產值雙降也是客觀事(shi)實。

一個現象也很值得注意(yi)，隨(sui)著(zhu)各地陸續(xu)復工復產，部分區域的(de)門店(dian)轉讓情(qing)況(kuang)反而加劇了。

以上(shang)(shang)海(hai)(hai)為例。從3月(yue)1日(ri)到6月(yue)15日(ri)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)轉讓門(men)店數量為134家。而(er)6月(yue)1日(ri)到6月(yue)15日(ri)，才(cai)半個月(yue)時間，轉讓門(men)店數量就有(you)54家，占總數的40%。

有行業人士評(ping)價：長(chang)期且反復的疫情對實(shi)體店(dian)的影響是(shi)(shi)不可逆的，止損成本(ben)高，但是(shi)(shi)繼續(xu)堅(jian)持的成本(ben)也(ye)高，這無疑是(shi)(shi)一種兩難的境地(di)。

NO.2 機油(you)連漲(zhang)6個月！美孚、殼牌等20多家企業發布(bu)通告，這次(ci)直接漲(zhang)到年(nian)底？

6月(yue)21日，美(mei)(mei)孚(fu)潤(run)滑(hua)油發(fa)布了“7月(yue)價(jia)格調整(zheng)通(tong)知”：7月(yue)11日起(qi)，對美(mei)(mei)孚(fu)品(pin)牌潤(run)滑(hua)油及潤(run)滑(hua)脂產(chan)品(pin)線的價(jia)格進行調整(zheng)，預計平均漲幅在(zai)8-10%。

還有殼牌。在6月(yue)15日(ri)發布公告：從7月(yue)16日(ri)起，調整部(bu)分潤滑油產品價格，預計漲幅5%-8%；

事實上，整個(ge)6月，以殼(ke)牌、美孚為代表，包(bao)含(han)雪佛龍、統一、長城(cheng)、昆(kun)侖等(deng)十幾(ji)家國內外機油品牌，紛紛發(fa)布了漲價公(gong)告(gao)。

而這也(ye)是繼今年1-2月、3-4月后，又一(yi)次大規模的機油漲價潮。

與今年(nian)的前兩撥(bo)一樣，除了機油之外，輪胎也迎來了集中式漲價。

米其林率先發布漲價通知單，宣布自6月1日起，對米其林品牌公路(lu)運輸卡客車輪胎(tai)及輕卡輪胎(tai)進行價格調整，每條輪胎(tai)漲價6%-8%。國內(nei)部(bu)分輪胎(tai)企業也紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)發出漲價函，漲價幅度在1%-5%。

有行業人士認為，機油和輪胎的(de)漲價潮，很可能延續到今年(nian)年(nian)底。

NO.3 1-4月，每天約(yue)有11家4S店(dian)關停退網(wang)，4S店(dian)生存難度加劇？

6月，流通協(xie)會公布的一組數(shu)據引(yin)起了(le)4S店(dian)以及獨立(li)售后(hou)的關注。

2022年前4個月，已經有超過1400家(jia)4S店退(tui)網關(guan)停，平均每天(tian)約有11家(jia)4S店關(guan)停退(tui)網。

受市場整(zheng)體環境和疫情影響，傳統(tong)汽車(che)的新車(che)市場舉步維艱。

就在5月份，汽(qi)車4S店平(ping)均進店客流下降了45%，多家4S店面臨員(yuan)工失業的風險(xian)，進行了裁員(yuan)。

二、行業事件

NO.4 又一汽配平臺布局汽服連鎖！目標全國范圍內1000家

6月，又有(you)一(yi)家(jia)汽配平臺布局汽服連鎖。

汽配老(lao)店(dian)頂(ding)刮刮，布局了自己的(de)汽服連鎖品牌(pai)“頂(ding)刮刮一站式(shi)科學養車(che)”，首(shou)家直營店(dian)于6月6日(ri)正(zheng)式(shi)開(kai)業。

在直營店開業前，頂刮刮一站式科(ke)學養車的加盟店已經(jing)有150家。

據統(tong)計，目(mu)(mu)前行業里至少(shao)有7家汽配(pei)供(gong)應(ying)鏈平臺/經銷商，布局了9個(ge)汽服連鎖/聯(lian)盟品牌，目(mu)(mu)標整合(he)的(de)修理廠總量達17.4萬(wan)家。不過絕(jue)大部(bu)分供(gong)應(ying)鏈平臺布局的(de)汽服連鎖品牌，發展時間(jian)都(dou)還(huan)沒滿(man)1周年、仍處于(yu)摸索階(jie)段。

NO.5 途(tu)虎(hu)、天貓(mao)、華勝、馳加、小拇指(zhi)…后市場13家企業銷售規(gui)模大(da)公(gong)開

6月初，中國(guo)連鎖經營協(xie)會的“2021年中國(guo)特許連鎖Top100”榜單(dan)在行業內流傳開來。

榜(bang)(bang)單顯示，這次有13家汽車(che)后市場企業上榜(bang)(bang)，包括(kuo)玲瓏(long)輪(lun)胎、途(tu)虎養車(che)、天貓養車(che)、馳加、快準車(che)服、小拇指、統一潤(run)滑油(you)、三頭六臂(bei)、博(bo)世車(che)聯、中策車(che)空間、華(hua)勝、佳通輪(lun)胎、愛義行。

榜(bang)單也呈現出(chu)了些值得行業(ye)關注的變化。

除了上(shang)(shang)榜企業總量由上(shang)(shang)一(yi)屆的(de)10家(jia)增加到了13家(jia)、非(fei)新上(shang)(shang)榜企業全員都(dou)“年產(chan)值明顯(xian)提升”之外(wai)，榜單最明顯(xian)的(de)變化是：后市場“百億產(chan)值規模”陣營明顯(xian)擴大。

數(shu)據顯示：前三名玲(ling)瓏輪胎、途虎養(yang)(yang)車和天貓養(yang)(yang)車，這(zhe)三家企(qi)業的銷售規(gui)模均(jun)達到/接近百億級(ji)別。

NO.6 一個月曝4筆融資/并(bing)購(gou)，涉及上(shang)門洗車、鈑噴/貼膜領(ling)域，后市場(chang)資本再(zai)升(sheng)溫？

6月，后(hou)市場罕見的有4筆融資(zi)信息公布。

兩筆(bi)發生在上門洗車領(ling)域(yu)。

6月10日(ri)，上(shang)(shang)門(men)洗(xi)(xi)車(che)服務商“愛車(che)掌門(men)”宣布獲得(de)中南(nan)(nan)金(jin)服A輪戰略投(tou)資(zi)(zi)(zi)，投(tou)后估值(zhi)1億元人民幣，投(tou)資(zi)(zi)(zi)方為(wei)中南(nan)(nan)金(jin)服投(tou)資(zi)(zi)(zi)。在(zai)投(tou)資(zi)(zi)(zi)簽約現(xian)場，投(tou)資(zi)(zi)(zi)方說(shuo)：“上(shang)(shang)門(men)洗(xi)(xi)車(che)是這兩年資(zi)(zi)(zi)本熱(re)衷的(de)黑馬(ma)賽道，很多(duo)資(zi)(zi)(zi)本大鱷(e)都在(zai)關注”。

而在6月初，另一家(jia)上門洗車平臺(tai)“車靚靚”也宣布完成千萬級(ji)天使輪(lun)融資。

還有兩筆發生(sheng)在專項領域。

6月15日左右，精一門(men)公布已于(yu)“5月斥資數千(qian)萬元，全資并購國內領先(xian)的功(gong)能性膜生產企業——常州巨美薄膜科技(ji)有(you)限公司”；

6月21日，數字化噴涂連鎖平(ping)臺杭(hang)州以(yi)諾行汽車科技(ji)股份有限公司（以(yi)下簡稱“以(yi)諾行”）宣布完(wan)成(cheng)A輪(lun)數千萬元融資。

以上(shang)四筆(bi)融資的(de)發(fa)生，都(dou)符合資本(ben)投“創新(xin)”的(de)原則，總(zong)體來(lai)看，后(hou)市場中呈(cheng)現出“互聯(lian)網化、數(shu)字化”以及“新(xin)技術”趨(qu)勢的(de)企業(ye)，似乎更易獲得(de)資本(ben)青睞。

三、影響力企業動態

NO.7 天貓養車：聯合(he)運營中心(xin)發展超預期，已在(zai)多個城市開100+店

6月(yue)，關于天貓養(yang)車門店布局情況(kuang)，有了(le)一些信息更新。

據行(xing)業人士透露的消(xiao)息(xi)，天貓養車在去年推出的聯合運營中心(xin)發展已經(jing)超(chao)過預期，目前(qian)多個城市的天貓養車門(men)店數量超(chao)過100家(jia)。

眾所(suo)周知，天貓養(yang)車(che)在不少城(cheng)市都采取了(le)(le)“區(qu)域重點(dian)布(bu)局”的策略，關于(yu)這方面的成(cheng)績，天貓養(yang)車(che)也在6月給出了(le)(le)一些官方信息：青(qing)島從2021年初首店開業，到現(xian)在已經新(xin)開了(le)(le)30多家店。

NO.8 途虎養(yang)車：打響“千(qian)縣(xian)發展計(ji)劃”第一槍，新(xin)增目標不低于(yu)1000家

繼5月(yue)發布(bu)了聚焦以縣(xian)城為主的下沉市場加盟(meng)新政策后，6月(yue)23日，途(tu)虎終于(yu)打響“千縣(xian)發展(zhan)計劃”第一槍，首站山東專(zhuan)場線上招商會成功舉辦。

據(ju)悉，基于山東縣域市場的實際(ji)情況，途虎除了加(jia)盟(meng)費用減免政策外，還通(tong)過“新商新店開(kai)業養成體系、新商新店運營陪伴體系”資源，支持持續陪跑加(jia)盟(meng)商。

目(mu)前(qian)，途虎養(yang)車在縣級市(shi)場布局的(de)工場店總(zong)數已經超過(guo)了1100家，初顯規模效(xiao)應；雖未公布后續規劃，但新增(zeng)目(mu)標(biao)肯定(ding)不低于1000家。

NO.9 京(jing)東汽車：全國招募1萬家輪胎安裝店(dian)；京(jing)車會北京(jing)門店(dian)超100家

6月中旬，京東汽車(che)宣布：開始招(zhao)募(mu)輪(lun)胎安裝店，計劃命名(ming)為“萬家(jia)燈火”，面(mian)向全國(guo)招(zhao)募(mu)10000家(jia)自有品牌京安途輪(lun)胎授(shou)權(quan)銷售安裝門店。

據悉，入駐成功后，合(he)作門店將享受京東平臺全(quan)品牌全(quan)品類服務訂單線下安裝授權。

值得注意(yi)的是(shi)，在(zai)這之前不久，京(jing)(jing)東才推(tui)出“輪胎免費裝 三年無(wu)憂(you)質(zhi)保”升級計劃。車主只要是(shi)在(zai)京(jing)(jing)東自(zi)營(ying)購買的輪胎，均(jun)可(ke)根(gen)據需求選擇(ze)線下京(jing)(jing)東京(jing)(jing)車會(hui)及(ji)第(di)三方合作(zuo)門(men)店(dian)門(men)店(dian)，可(ke)直接發貨到(dao)店(dian)預(yu)約安裝、享受三年質(zhi)保。

有后市(shi)場人士認為：此(ci)次京東借著輪胎產品(pin)的升級，重新招募線下安(an)裝店，頗有一番(fan)重新篩選的意味(wei)。

此外，關于京車會也有新消息傳出(chu)。

截(jie)止(zhi)到(dao)6月中旬(xun)，京東京車(che)會(hui)在北京布局的(de)門店數(shu)超過了100家，完(wan)成了北京除(chu)遠(yuan)郊區延慶、密(mi)云外所有(you)區域覆蓋的(de)同時，基本(ben)實(shi)現了用戶3公里生活圈(quan)內的(de)汽(qi)車(che)服務需求。

NO.10 兔師傅：已在鄭州開105家(jia)店，目標200家(jia)！

6月，低(di)調許久(jiu)的兔師傅公布了最新發(fa)展動態(tai)：截止到目(mu)前，兔師傅在鄭(zheng)州(zhou)已有(you)105家(jia)店，幾乎(hu)每1.5公里(li)就能看(kan)到一家(jia)兔師傅。

據了解，兔(tu)師傅的目標是在鄭州布局200家店。

關于(yu)后市場(chang)汽服連(lian)鎖的發展(zhan)邏輯(ji)，汽車服務世界(jie)早(zao)(zao)早(zao)(zao)提出了“聚(ju)焦”策略，包括“聚(ju)焦專項”以及“聚(ju)焦區域”，兔師傅便是(shi)其中的典型代表。

作(zuo)為一家專注于汽(qi)車保養(yang)服(fu)務的(de)全國直營(ying)連鎖經營(ying)品(pin)牌(pai)，兔師傅7年來(lai)始(shi)終(zhong)堅持細分賽道的(de)深耕(geng)。

2021年，兔師傅CEO宋烈(lie)進再度強(qiang)調：兔師傅的發展(zhan)遵循三個聚(ju)焦，項(xiang)目聚(ju)焦、產品(pin)聚(ju)焦、區域聚(ju)焦。

四、汽配新動向

NO.11 新康(kang)眾1200+，快準車服1800+，三(san)頭六臂(bei)2600+…汽配連鎖上(shang)半(ban)年成績出(chu)爐

6月，新康眾、快(kuai)準車服、三(san)頭六臂等(deng)汽配(pei)連鎖上半(ban)年(nian)成績新鮮出爐。

具體來看，新(xin)(xin)康(kang)眾(zhong)(zhong)、三頭六臂、好(hao)美(mei)特(te)的汽(qi)配(pei)門(men)店數均為6月(yue)份最新(xin)(xin)數據，分別(bie)是(shi)：三頭六臂2600+、好(hao)美(mei)特(te)1800+、新(xin)(xin)康(kang)眾(zhong)(zhong)1200+。其中三頭六臂和好(hao)美(mei)特(te)是(shi)加(jia)盟店數量，新(xin)(xin)康(kang)眾(zhong)(zhong)則是(shi)直營店數據。

此外，快(kuai)(kuai)準(zhun)車服、箭(jian)冠(guan)(guan)以及新康眾布局的好(hao)快(kuai)(kuai)全，門店數雖非(fei)6月(yue)(yue)(yue)最(zui)新數據，但也是目前公開的最(zui)新數據。分別是：快(kuai)(kuai)準(zhun)車服1800+（2022年(nian)2月(yue)(yue)(yue)數據）、箭(jian)冠(guan)(guan)是1200+（2022年(nian)3月(yue)(yue)(yue)數據）、好(hao)快(kuai)(kuai)全240+（2022年(nian)4月(yue)(yue)(yue)數據）。

NO.12 好美特(te)又開一個運營中(zhong)心，“區域獨角獸”戰(zhan)略又進一步？

6月(yue)23日，好(hao)美特精(jing)選(xuan)汽配連鎖貴(gui)州(zhou)遵義(yi)運營中心(xin)正(zheng)式開(kai)業，此(ci)舉意味(wei)著好(hao)美特‘區域(yu)(yu)獨角獸’戰略正(zheng)式跨入西南(nan)區域(yu)(yu)。

據了解，自(zi)2020年實施(shi)“區域(yu)獨角獸(shou)”戰(zhan)略以來，好美特以浙江(jiang)為突(tu)破點，先后(hou)在寧波、金(jin)華、衢州(zhou)、紹(shao)興(xing)、溫州(zhou)、嘉興(xing)等(deng)多個市(shi)級城市(shi)成立好美特運營中心(xin)，基(ji)本實現(xian)了地級市(shi)全覆蓋。

截止到目(mu)前，好美特(te)省市級運營中(zhong)心已突破100+。

NO.13 歐洲(zhou)維修輪胎全面進入(ru)中國，優配車(che)聯是國內唯一(yi)運營商(shang)

6月中旬(xun)，歐洲維(wei)修宣布：旗下品(pin)牌EUROREPAR Tyre（歐洲維(wei)修輪胎）將在國(guo)內上市。

優配(pei)車聯(lian)將會是歐(ou)洲(zhou)維修輪胎在(zai)中(zhong)國(guo)大陸的唯一運營商，未來通過(guo)400+優配(pei)車聯(lian)前置倉、30000+合作終端門店、1100+歐(ou)洲(zhou)維修門店獨家專(zhuan)供。

自2018年歐洲維修(xiu)入股優配車聯以來，歷時(shi)3年終(zhong)于(yu)成功控股，足見(jian)歐洲維修(xiu)對(dui)于(yu)優配的重視。

目前(qian)，優配車(che)聯(lian)已經成(cheng)長為全(quan)國第一梯隊(dui)的汽車(che)后市(shi)場服務商。

NO.14 開思牽(qian)手(shou)博世，加碼新能源布局，大(da)平臺+大(da)連鎖的合(he)作(zuo)示范？

6月(yue)13日，開(kai)思(si)和博世正式達成戰略合作。

根據協議(yi)，雙方就新(xin)能(neng)源汽(qi)車配(pei)件、汽(qi)車診斷(duan)/檢測(ce)設備(bei)、數字化(hua)業務(wu)模式、培訓、技(ji)術支持、售后服務(wu)網絡拓展等(deng)方面開展深(shen)度合作，不斷(duan)賦能(neng)汽(qi)修門店，為新(xin)能(neng)源汽(qi)車后市場高質(zhi)量發展提供新(xin)動能(neng)。

協議內容充分(fen)詮釋了各自的優勢(shi)(shi)和合(he)作的原(yuan)因：通(tong)過優勢(shi)(shi)互補、資(zi)源共享的方(fang)式(shi)，利用“上游(you)供(gong)應(ying)鏈制造/配送能力+大平臺數字化基礎(chu)設施+連鎖及終端修理廠”資(zi)源，加碼雙方(fang)在新能源賽道上的競爭優勢(shi)(shi)。

這樣的它們，或許(xu)能爭取更多的主(zhu)機廠(chang)等資源，有利(li)于雙方未(wei)來的新能源售后(hou)布局動作的開展。

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